8月6日消息，雪佛续航续航通用汽车宣布，兰S里打其2026款雪佛兰Silverado纯电动工作版车型在连续不充电的破电行驶测试中达到1705公里续航。此次实测已突破现有电动车行业单次充电最长续航的动车单次已知纪录。

8月6日消息，最长通用汽车宣布，纪录其2026款雪佛兰Silverado纯电动工作版车型在连续不充电的雪佛续航续航行驶测试中达到1705公里续航，远超车辆原有793公里的兰S里打官方标准续航数据。此次实测行程在底特律地区进行，破电未申请官方纪录认证，动车单次但已突破现有电动车行业单次充电最长续航的最长已知纪录。

本次测试由通用汽车工程团队主导，纪录历时七天，雪佛续航续航路线设定于米尔福德试车场和底特律贝尔岛周边道路，兰S里打车辆平均时速控制在32至40公里之间。破电官方介绍，为最大限度提高能效，测试车进行了多项物理优化，包括降低雨刷片位置、拆除备胎、调整轮胎气压至最高安全标准值，并在车斗上方加装盖板以优化气流。空调系统在整个测试期间保持关闭，以减少额外能耗。

该测试车型为工作版配置，相较普通消费级产品，省去了中控屏和豪华内饰，重量更轻，车轮尺寸更大，有利于续航提升。此前媒体Edmunds曾对该车型进行测试，在配备长续航电池包的情况下，实测续航达867公里，亦高于EPA公布值，但单位能耗偏高，每160公里耗电45.3千瓦时。

值得注意的是，此次突破1700公里的测试成绩超越了目前Lucid Air Grand Touring车型创下的1206公里实测记录，后者曾被吉尼斯认证为电动车单次充电最长续航。但通用汽车表示暂不计划提交吉尼斯申请，强调此次试验为工程师主导的内部技术验证。

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